Yugo Fan Club

Svaki poraz od Yuga mora biti bolan...
Danas je Pon 06 Sep, 2010 9:48 am

Sva vremena su u UTC + 1 sat




Započni novu temu Odgovori na temu  [ 129 Posta ]  Idi na stranicu 1, 2, 3, 4, 5, 6  Sledeća
Autoru Poruka
 Tema posta: Elektricna brava poklopca gepeka
PostPoslato: Sre 04 Okt, 2006 5:33 pm 
OffLine
Catalog Master
Korisnikov avatar

Pridružio se: Uto 03 Okt, 2006 12:27 am
Postovi: 8651
Lokacija: Nis
Dakle, prvo je potrebno demontirati bravu sa gepeka i izbusiti dve rupe u limu na rastojanju kao i na motorcicu od centralne brave

http://img98.imageshack.us/img98/176/118al1.jpg

Na mehanizmu brave potrebno je navariti sraf M6, posto je metal na bravi tezak i krt za busenje. Oko tog srafa vezati parce celicne zice, oko 1mm debljine.

http://img98.imageshack.us/img98/840/25ea1.jpg

Cilindar sa brave odseci, ako zelite da zatvorite rupu na gepeku, u suprotnom ostavite obe mogucnosti otvaranja

http://img98.imageshack.us/img98/2430/38eh1.jpg

Namontirati bravu, a za drugi kraj sajle vezati elektromotor

http://img98.imageshack.us/img98/705/45nq1.jpg

Razvuci jednu zicu sa tastera iz kabine koja nosi '+', masu uzeti sa srafa na bravi gepeka.

I na kraju ovako to izgleda upakovano:

http://img107.imageshack.us/my.php?imag ... 1807nb.jpg

Autor: LUCKY

_________________
Yugo Skala 55, Yugo Koral 45
Slika

EFI je zakon, al Weber ga przi, je*biga, brate, zna se ko je brzi


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Ned 04 Feb, 2007 3:23 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
Citiraj:
Na mehanizmu brave potrebno je navariti sraf M6, posto je metal na bravi tezak i krt za busenje. Oko tog srafa vezati parce celicne zice, oko 1mm debljine.

ne mora bas tako za to treba malo vise vremena. ja sam samo mehanizam brave i motorcic povezao sa oni plasticni sta sluce za sobiranje kablove i radi vec pola godina extra. i to posto cale prevozi stalno nesto u yugo i otvara gepek znaci je maksimalno koriscen a nema nikakav problem. ja mislim da je ovo poednostavno resenje


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Ned 04 Feb, 2007 8:03 pm 
OffLine
Moderator
Korisnikov avatar

Pridružio se: Ned 08 Okt, 2006 3:41 pm
Postovi: 850
Lokacija: Niš
Treba citavih 5min vise da bi ti neko CO2 aparatom pecnuo sraf na dva mesta...komplikovanije jeste ali onda prostom metodom poluge, el. motor radi sa 50% manjim kapacitetom...samim tim mu se i radni vek produzava...(doduse kosta 300din) <_<


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Ned 04 Feb, 2007 8:03 pm 
OffLine
1301ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pon 06 Nov, 2006 1:44 pm
Postovi: 251
Lokacija: obrenovac
nikola je napisao:
ja sam samo mehanizam brave i motorcic povezao sa oni plasticni sta sluce za sobiranje kablove


nisam te razumeo. imas li neku sliku?


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Ned 04 Feb, 2007 9:11 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
nemam
ali bice


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Sre 14 Feb, 2007 11:19 pm 
OffLine
903ccm

Pridružio se: Sre 14 Feb, 2007 8:59 pm
Postovi: 10
Lokacija: Martinščina (Hrv. zagorje) hrvatska
Da li je dobar motorić od centralnog za zadnju haubu? Jedan frajer mi tvrdi na nije. On tvrdi da za to mora biti motor s elektromagnetom.

_________________
ÄŒIST AUTO JE PRODUKT BOLESNOG MOZGA!


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Sre 14 Feb, 2007 11:23 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 9:11 am
Postovi: 1379
Lokacija: Rijeka
Zasto ne bi bio dobar motoric od centralne?
Ovdje je ekipa vec to ugradjivala tako da nije problem.

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 1:15 am 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
ma kako da ne motorcic od centralna je odlicen ovaj sta sam ja ubacio moze da povuce od 7kg tako da perfektno.a eletromagnet tako je na ovi novi auta sta imaju opcija gepek da otvore od unutra


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 12:05 pm 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 8:00 pm
Postovi: 193
Lokacija: Novi Beograd, Srbija
Ljudi, pazite i kakve motorcice kupujete. Nije sve jedno kakav je. Ja sam prvi put kupio onaj najjeftiniji, a on je posle nekoliko dana poceo da pravi probleme. Nije hteo da se vrati u neoutralni polozaj, tj. kada bih ga aktivirao, konstantno je vukao bravu, pa nisam mogao da zatvorim vrata. Morao sam, kada sam zatvarao vrata, da povucem sajlu i motor rucno vratim u neutralan polozaj.
Ne znam na kom principu radi ovaj motor sa elektromagnetom.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 3:08 pm 
OffLine
1498ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 534
Lokacija: Bgd
matija je napisao:
Da li je dobar motoriæ od centralnog za zadnju haubu? Jedan frajer mi tvrdi na nije. On tvrdi da za to mora biti motor s elektromagnetom.


Slika

Ovo i jeste motor od centralne...

Taj sa elektromagnetom se stavlja kada se rade shaved doors, tj vrata bez kvaka, pa se na taster otvaraju.. To ovde nije potrebno...

_________________
http://www.blindmanmotorsport.com/


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 5:34 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
ma sve je mozno potrebno je samo malo fantazija.mozes i za shaved doors da koristis motorcic centralna


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 6:31 pm 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 8:00 pm
Postovi: 193
Lokacija: Novi Beograd, Srbija
OK je ako se sa tasterom u kabini otvaraju vrata. A ako se vrata otvaraju preko daljinskog od alarma, onda nasteje problem koji sam opisao u mom prethodnom postu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Čet 15 Feb, 2007 8:44 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
nije problem ako malo razmislis to moze da se resi sa jedna opruga koja je dovolno jaka da vrati motorcic u prvobitni polozaj a koja je dovolno slaba da motorcic moze da je povuce


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 6:48 am 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 8:00 pm
Postovi: 193
Lokacija: Novi Beograd, Srbija
nikola je napisao:
nije problem ako malo razmislis to moze da se resi sa jedna opruga koja je dovolno jaka da vrati motorcic u prvobitni polozaj a koja je dovolno slaba da motorcic moze da je povuce



Razmisljao sam i o tome, ali bih onda morao da idem kod nekoga da mi vari, tj. dodaje neke delove gde na koje bih okacio, tj. postavio tu oprugu. Veliki je posao.
A ti si me zbunio sa tim elektromagnetnim motorom. Verovatno da bi mi on bolje radio. Pitanje je samo gde ga naci i za koju lovu.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 11:25 am 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
ma nije problem za opruga ne moras da varis mozes i na straf da je zakacis


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 12:10 pm 
OffLine
Master of unfinished projectS

Pridružio se: Pon 02 Okt, 2006 11:19 pm
Postovi: 1303
Lokacija: Bgd
rubiroza76 je napisao:
OK je ako se sa tasterom u kabini otvaraju vrata. A ako se vrata otvaraju preko daljinskog od alarma, onda nasteje problem koji sam opisao u mom prethodnom postu.


Jedno glupo pitanje - kakve veze ima da li je na taster ili preko alarma?? I jedno i drugo daju motorcicu 12v - alarm preko relea, a taster preko sebe samog.. I jedno i drugo kada "pustis" dugme daju 0v i motor bi morao da "pusti" na isti nacin..


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 12:41 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
tacno bjov i ja se cudim zasto preku taster


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 7:11 pm 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 8:00 pm
Postovi: 193
Lokacija: Novi Beograd, Srbija
bjov je napisao:
Jedno glupo pitanje - kakve veze ima da li je na taster ili preko alarma?? I jedno i drugo daju motorcicu 12v - alarm preko relea, a taster preko sebe samog.. I jedno i drugo kada "pustis" dugme daju 0v i motor bi morao da "pusti" na isti nacin..


Ne znam zasto se to dogadja kod mene. Mislim da je problem u alarmu. Ja, kada tasterom otvaram zadnja vrata, vrlo kratko pritiskam taster (motor vrlo kratko dobija struju).
Sa alarmom je potpuno grugacija prica. Alarm daje duze vreme struju motoru (reda velicine 2-3 sekunde). Ne znam kako, ali pretpostavljam da se zbog toga motor "zaglupi" i ne vraca se u prvobitni polozaj.
S druge strane, mozda je problem u ovo motoru, a mozda je problem u osovini koja je kod mene preslaba, a koja treba da bravu vrati u zatvoreni polozaj. Na zalost, nemam vremena ni zivaca da experimentisem i bavim ovim problemom.
Moram da priznam da mi jugic nije vise onoliko vazan koliko je bio pre nekoliko meseci.


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 7:14 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
moze da ne ti je dovolno jaka brava da ga vrati a moze i da nije dobro namesten. vidi kad ga namestis i povezes sa sajla da on bude u obratni polozaj od koi je kad povuce brava ili pa da je u sredini izmgju ovi dva polozaja


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 7:50 pm 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 4:26 pm
Postovi: 249
Lokacija: Subotica
Sad sam se malo pogubio... Ovaj DIY princip sto je objasnjen u prvom postu, kad se odradi kako se otvara gepek? preko tastera iznutra ili preko daljinskog?


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 7:53 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Uto 03 Okt, 2006 11:35 am
Postovi: 1382
Lokacija: Beograd, M.M.Lug
Taster iznutra, jako je jednostavno, nema potrebe da se nista vari, samo se isece cilindar, okaci se sajlica oko one kukice koju je cilindar gurao (sajlu preporucujem krutu, celicnu), drugi kraj na motorcic, usrafi se, i nakace se dve zicice, taster prekidac se postavi na vozacu zgodno mesto i to je cela mudrost.

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 8:48 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Pet 15 Sep, 2006 11:47 am
Postovi: 1026
Lokacija: Skopje
moze i daljinski ako imas alarm ili centralna sa ta opcija


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pet 16 Feb, 2007 10:42 pm 
OffLine
1116ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 4:26 pm
Postovi: 249
Lokacija: Subotica
A da li moze da se napravi na daljinski samo za gepek vrata?


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Sub 17 Feb, 2007 12:19 pm 
OffLine
1581ccm
Korisnikov avatar

Pridružio se: Sre 04 Okt, 2006 9:11 am
Postovi: 1379
Lokacija: Rijeka
A vjerovatno bi se moglo ali je neisplativo,radje ubacis centralnu sa daljinskim, ovdje kod nas je kit 4 motorica + modul za daljinsko 450kn,cca 60€.
I onda imas da daljincu opciju za otvaranje bunkera.

_________________
Slika


Vrh
 Profil  
 
 Tema posta:
PostPoslato: Pon 12 Mar, 2007 2:48 pm 
OffLine
903ccm

Pridružio se: Pon 19 Feb, 2007 7:54 pm
Postovi: 43
Lokacija: BGD
nikola je napisao:
nemam
ali bice


Ajde vidi da bude :D , znam da je post star, ali probaj da iskopas neku sliku :)


Vrh
 Profil  
 
Prikaži postove u poslednjih:  Poređaj po  
Započni novu temu Odgovori na temu  [ 129 Posta ]  Idi na stranicu 1, 2, 3, 4, 5, 6  Sledeća

Sva vremena su u UTC + 1 sat


Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost


Ne možete postavljati nove teme u ovom forumu
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Ne možete monjati vaše postove u ovom forumu
Ne možete brisati vaše postove u ovom forumu

Pronađi:
Idi na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Prevod - www.CyberCom.rs